Стреловые самоходные краны

Стреловый самоходный кран — это кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле (рис. 1.1).

Основные параметры самоходного крана: грузоподъемность, высота подъема и глубина опускания, вылет стрелы, скорость подъема (опускания) груза, грузовая характеристика и т. д.

Стреловые самоходные краны общего назначения подразделяются: на гусеничном ходу (КГ), на колесном ходу (КП, КС), автомобильные (КА), на спецшасси автомобильного типа (КШ) и на короткобазовом шасси (КК).

Всем стреловым самоходным кранам присваивается индекс, состоящий из двух букв (КА; КП; КС; КШ; КГ; КК) и цифр (рис. 1.2).

Терминология и классификация кранов определены ГОСТ 22827-85.

Буквы, стоящие после цифр, обозначают очередную модернизацию (А, Б, В.. ) или климатическое исполнение крана (ХЛ — северное, Т — тропическое; ТВ
— тропики влажные (см. рис. 1.2).

На стреловых самоходных кранах применяются следующие приборы и устройства безопасности:

• отключение механизма подъема груза при приближении крюка к оголовку стрелы (концевой выключатель);
• отключение механизма опускания груза при достижении крюком крайнего нижнего положения;
• отключение механизма стрелы при ее подходе к упору;
• ограничитель грузоподъемности (срабатывает при перегрузке более 10%). Кран имеет также различные предохранительные и сигнальные устройства:
• указатель наклона крана;
• звуковой сигнал;
• сигнализатор габарита стрелы в темное время суток;
• устройство защиты гидросистемы и др.

,

Рис. 1.1. Стреловые самоходные краны:
а — гусеничный кран МКГС-100; 6 — пневмоколесный кран КС-4372; в — автомобилшый кран-КС-35715: 1 — крюковая подвестка 2 — стрела; 3 — стойка стрелы; 4 — кабина крановщика; 5 — поворотная рама; 6 — опорно-поворотное устройство; 7 — подпятник; 8 — механизм блокировки рессор заднего моста шасси; 9 — неповоротная рама; 10 — облицовка; 11 — выносная опора; 12 — шасси автомобиля

Техническая характеристика автокрана КС-4573-4А

Башенные краны

Башенный кран — поворотный кран со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни (рис. 1.3).
Основные параметры башенного крана: грузоподъемность, вылет, высота подъема груза, глубина опускания груза, скорость подъема (опускания) груза, скорость поворота башни, скорость перемещения крана.

Существует множество типов башенных кранов. Они нашли широкое применение при строительстве зданий и сооружений в производстве погрузочно- разгрузочных работ.

Башенный кран состоит из следующих основных узлов: башня, ходовая рама с колесами, опорно-поворотное устройство, поворотная платформа с грузовой и стреловой лебедкой, с противовесом; механизм поворота и электрооборудования, механизм подъема груза, механизм для изменения вылета, механизм передвижения крана и т.д.

Рис. 1.3 Башенные краны

а — быстромонтируемый кран на винтовых опорах РБК-2-20; б — кран на рельсовом ходу КБ-504А: 1 — ходовая рама; 2 — опорно-поворотное устройство; 3 — поворотная платформа; 4 — механизм поворота; 5 — грузовая лебедка; 6 — стреловая лебедка; 7 — противовес; 8 — башня; 9 — кабина; 10 — стреловой расчал; 11 — тележечная лебедка; 12 — стрела; 13 — грузовая тележка; 14 — крюковая подвеска

На башенных кранах применяются следующие приборы и устройства безопасности:

• ограничитель высоты подъема груза;
• ограничитель грузоподъемности;
• ограничитель поворота;
• ограничитель передвижения крана;
• анемометр;
• автоматическое стопорение грузовой тележки при обрыве тележечного каната;
• защита от падения груза и стрелы при обрыве любых из трех фаз;
• ограничитель выдвижения башни;
• противоугонное устройство;
• различные указатели и т.д.

Кран оборудуется молниеотводом для защиты от громового разряда и габаритной световой сигнализацией для обозначения крана по высоте в темное время суток.