Характеристика и классификация перемещаемых грузов

Добрый день, дорогие друзья.

Сегодня мы рассмотрим тему характеристики и классификация перемещаемых грузов.

Друзья, обратите внимание, что:

В зависимости от вида, способа складирования и строповки грузы классифицируются на следующие группы:

• штучные нештабелируемые грузы (металлоконструкции, двигатели, станки, машины, механизмы, крупные железобетонные изделия и т.д.). Данная группа грузов наиболее многочисленна и разнообразна по форме, поэтому единых типовых способов строповки, пригодных для всех грузов этой группы, не существует;
• штучные штабелируемые грузы (прокатная сталь, трубы, лесо- и пиломатериалы, кирпич, шлакоблоки, типовые железобетонные изделия, плиты, панели, блоки, балки, ящики, бочки, изделия геометрически правильной формы и т.д.);
• насыпные грузы (уголь, торф, шлак, песок, щебень, цемент, известь, металлическая стружка и т.д.). Они транспортируются в таре, грейферами, транспортерами и др. Складируются в штабеля, определяющиеся углом естественного откоса материала и ограничивающих поверхностей;
• полужидкие пластичные грузы — грузы, обладающие способностью некоторое время сохранять приданную им форму или с течением времени затвердевать (растворы, бетон, известковое тесто, битум, смазывающее вещество и др.). Такие грузы транспортируются в специальной таре;
• жидкие грузы — грузы, не имеющие определенной формы (вода, жидкие горючие, кислоты, щелочи, мастики и т.д.). Они транспортируются в бочках, бидонах, бутылях, цистернах, ковшах и т.д.;
• газообразные грузы. Такие грузы транспортируются под давлением в баллонах, других сосудах и трубопроводным транспортом.

В зависимости от массы грузы подразделяются:

• на легковесные — до 250 кг (войлок, кожа, пакля, фанера, сухая Штукатурка, легкие детали машин и др.);
• тяжеловесные — до 50 т. К ним относятся все штабелируемые, насыпные, полужидкие, жидкие и нештабелируемые грузы;
• весьма тяжелые — более 50 т. К ним относятся штучные нештабелируемые грузы. Строповка этих грузов разрешается только стропальщикам высокой квалификации;
• мертвые грузы — особая категория грузов неизвестной массы. Мертвыми считаются грузы, закрепленные на фундаментах анкерными болтами, зарытые в землю, примерзшие к земле, прижатые другим грузом, а также поднимаемые при косой Чалке. Поднимать мертвые грузы краном запрещается.

В зависимости от формы и размеров грузы подразделяются:

• на габаритные — грузы, размеры которых не превышают габариты подвижного состава железных дорог, а для автомобильного и другого вида наземного безрельсового транспорта — норм, установленных Правилами дорожного движения РФ;
• негабаритные — грузы, размеры которых превышают габариты Подвижного состава железных дорог или наземного безрельсового транспорта.

Если неизвестна масса груза, который необходимо транспортировать, то стропальщик должен прекратить работу и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами.

Приблизительную массу груза Q, кг, можно определить по формуле:

Q=ρK

где ρ — удельный вес груза, кг/м³; V— объем груза, м³.

Удельный вес, кг/м³, наиболее часто встречающихся материалов

Сталь, чугун…………………………………………………………………………7500…7800
Бетон, железобетон……………………………………………………………..1800… 2500
Кирпич, песок……………………………………………………………………..1400… 1800
Стекло…………………………………………………………………..…………2600… 2700
Сосна:
Сухая………………………………………………………………………………….310… 760
Влажная…………………………………………………………………………….400… 1100
Береза, дуб:
Сухие………………………………………………………………………………..690… 1000
Влажные……………………………………………………………………………800… 1200

Объем геометрических тел V, м³, определяется по следующим формулам.

Объем куба — по формуле:

V=а³

где а — сторона куба, м.

Объем параллелепипеда — по формуле:

V=abc,

где а, b, с — стороны параллелепипеда, м.

Объем цилиндра — по формуле:

V=3,14r²h,

где r — радиус цилиндра, м; h — высота цилиндра, м.

Объем конуса — по формуле:

V=3,14r²h/3

где r – радиус конуса, м; h — высота конуса, м.